Los sistemas de acceso al automóvil están diseñados para permitir o denegar el acceso al habitáculo y a la s zonas de almacenamiento. Las primeras generaciones de estos sistemas se basaban en soluciones puramente mecánicas y consistían únicamente en un mecanismo antirrobo. Los avances en las tecnologías microelectrónica y de radiofrecuencia (RF) han mejorado enormemente las funciones de seguridad y ofrecen nuevas funciones como la activación de alarmas y la configuración de preferencias individulizadas para cada conductor. Este artículo analiza las implementaciones más sofisticadas y cómo mejorarán la experiencia del usuario.
