Identificación del modelo de turbulencia más adecuado, utilizando software de dinámica de fluidos computacional, para el diseño del vehículo urbano de la competencia shell eco marathonTesis / CD-ROM - Tesis
Con carta de autorización para reproducir totalmente el contenido del presente trabajo de grado monográfico (Ingeniero Aeronáutico), Universidad de San Buenaventura, 2015