El artículo describe un proyecto en la Universidad de San Buenaventura, sede Bogotá, en el cual se desarrolla el diseño estructural del ala de un planeador, el cual se enfoca en materiales como la madera y materiales compuestos. En la primera etapa se establecen las cargas presenciales para un calculo posterior, luego se propone la configuración de la estructura alar a analizar haciendo énfasis en materiales compuestos. Se tiene en cuenta en el análisis estructural el factor de carga máximo que se puede desarrollar durante un vuelo normal. Dichos cálculos se aplican a la misma estructura por medio de un análisis en elementos finitos con el fin de comparar datos.
